GILET OMOLOGATO - obbligatorio dall'1 aprile 2004
                                                     di Graziano Paolo Vavassori

     C'è chi già l'anno scorso si è munito del gilet di sicurezza, incurante della mancanza di ufficialità e di una norma che ne fissasse definitivamente le caratteristiche: per loro c'è il rischio di avere fatto una spesa inutile; molte erano infatti le aziende che, senza uno straccio di omologazione, hanno proposto giubbetti a norma con l'intento di arricchirsi disonestamente.
     Ora ci siamo, finalmente: la Gazzetta Ufficiale n° 2 del 3 gennaio 2004 ha fissato le caratteristiche del Gilet in modo inequivocabile; l'obbligo di averlo in auto e di usarlo secondo quanto previsto dalla legge invece, è slittato dal primo gennaio al primo aprile 2004.
     Il costo potrebbe aggirarsi intorno ai 15/20 Euro, ma se correte in edicola questo mese, potete trovarlo alla modica cifra di 5,80 € insieme al mensile Quattroruote. Se dovessero essere già finiti, abbiate fede; io da anni sono abbonato alla rivista e sono certo che riproporranno il Gilet Omologato anche con il numero di aprile.

Omologazione
   CE Uni EN 471/95 - Classe 2
Colori
   Giallo, arancione o rosso
Obbligo
   Dal primo aprile 2004, soltanto per i conducenti dei veicoli immatricolati in Italia
Dove e Quando indossarlo?
   Fuori dai centri abitati, quando il veicolo è fermo sulla carreggiata, di notte o in condizioni di scarsa visibilità quando si posiziona il triangolo o si scende da un veicolo fermo sulla corsia di emergenza o in una corsia di sosta.
   Non è obbligatorio tenerlo a bordo, ma la mancanza non determina sanzioni.
   Non indossare il Gilet di sicurezza nei casi previsti dalla legge, invece, comporta la detrazione di due punti dalla patente e una multa da 33,60 € a 137,55 €, secondo quanto previsto dall'art. 162 comma 4/bis del Codice della Strada. Se l'infrazione viene commessa da un passeggero, viene applicata soltanto la sanzione pecuniaria.
   In caso di emergenza, i passeggeri non hanno l'obbligo di indossare il giubbetto, a meno che uno di questi esca dal veicolo al posto del conducente. In definitiva, nei casi di sosta d'emergenza previsti dalla legge, uno dei soggetti all'esterno del veicolo deve indossare lo strumento di sicurezza.