L'ORMA DEL BIGFOOT IN ITALIA
                                         di Cristina Mascheroni - Fotografia G.P.Vavassori

     Eccoci finalmente! Il grande giorno tanto atteso è arrivato. Venerdì 21 ottobre, alle ore 18, siamo presenti al Forum di Assago, emozionatissimi ed entusiasti all'idea di assistere a questa grande anteprima assoluta, l'arrivo del "Monster Jam World Festival" per la prima volta in Italia, per la quale noi di Infobergamo.it siamo stati invitati ad assistere direttamente dalla tribuna d'onore riservata alla stampa e. tenetevi forte, siamo anche stati invitati a scendere nell'arena per vedere da vicino queste enormi "belve roboanti" prima che si scatenino in folli coreografie da tenere tutti con il fiato sospeso! Questo spettacolo che sta compiendo il giro del mondo e che si concluderà con la grande finale del 9 marzo

2006 a Las Vegas, sta facendo impazzire gli americani, secondo in gradimento soltanto ai chiassosi spettacoli di wrestling. È stato per noi quindi un grande onore, nonché una grande gioia, poter partecipare all'evento, per poter ammirare dal vivo le incredibili gare che queste enormi macchine così massicce, sanno compiere.
     L'atmosfera al Forum è abbastanza tranquilla, le macchine sono ancora placide al fianco dei loro piloti, mentre noi scendiamo direttamente nell'arena e ci avviciniamo per le fotografie di rito. Incredibile, da vicino sembrano ancora più enormi che viste dalla Tv: generalmente, un

Monster Truck è alto 11 piedi e largo circa 12 piedi , il suo peso raggiunge le 9.000 libbre , anche se qualche macchina può raggiungere le 12.000 libbre . Costruita per una breve e potente esplosione di velocità, ogni macchina può sviluppare una potenza fra i 1.500 e 2.000 cavalli motore e una velocità pari a 100 miglia all'ora. Inoltre può compiere salti fra i 110 e 115 piedi , quindi riesce a saltare circa 14 macchine. Per quanto riguarda l'abitacolo, è costruito interamente in fibra di carbonio e ogni squadra personalizza il proprio Monster secondo il proprio personaggio. La scocca viene poi aerografata, secondo i dettami del team, e i costi di rifinitura si aggirano intorno ai 3.500 $. Secondo le tecniche costruttive, meno l'abitacolo del Monster è pesante più resistenza può