appare come "è vero che oggi andiamo male ma ricordate che macchine costruivamo!"
     Esattamente l'opposto invece accade all'Alfa Romeo. Lo stand è gremito di gente, soprattutto giovani. I nuovi modelli continuano a piacere, dalla 159 alla 147, mentre la Brera affascina chiunque vi passi vicino. Si è detto che la nuova Spider Alfa sia stata la protagonista del Salone di Ginevra. Forse siamo stati noi giornalisti italiani che avremmo voluto lo fosse, ma sotto un profilo

internazionale, per quanta gente ci fosse all'Alfa, la vera ed unica protagonista, quella che faceva registrare la coda più lunga solo per essere vista scomodamente da una recinzione, è stata la Ferrari 599 GTB

Fiorano. A seguire le nuove Porsche 911 GT3 e Turbo, l'Audi Q7, praticamente infotografabile a causa della gente che girava intorno ad essa, e la BMW Z 4 in versione M. Gli stand Audi, Mini, Smart e Volkswagen sono sempre congestionati, ma vi segnalo anche la zona riservata alle "ST". Ford sta trasformando questa nuova sigla in una icona di sportività per la casa che tocca quasi tutti i modelli e la Focus ST né è la protagonista incontrastata, attorno alla quale si è raggruppata così tanta gente con l'intento di salirvici sopra che si doveva attendere decine di minuti per poterlo fare. Non a caso la Ford ha portato ben tre vetture aperte a tutti.