IN PISTA IN FORMULA 3 CON SÉBASTIAN PETIT
di Graziano Paolo Vavassori
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Quando mi hanno proposto di guidare una Formula 3 su un circuito ho storto un po’ il naso. Io non amo particolarmente le auto a ruote scoperte, nemmeno i Kart e le piste… insomma, dopo un po’ che giro è sempre la stessa cosa. Ecco perché amo i rally e guido un’auto WRC in versione stradale. Tuttavia, da vero appassionato di motori, non mi tiro mai indietro di fronte ad una esperienza nuova, quindi ho accettato.
È la mattina di sabato 1 ottobre 2011 e alle 8:30, con la mia collega Mascheroni ed il mio amico Luca, ingaggiato per l’occasione come cameraman giusto per avere un video ricordo, sono già giunto al circuito di Chignolo Po, il Circuito Internazionale “Le colline”, come da programma, ma sono praticamente il primo di un gruppo che verrà preparato per questi cinque giri di pista. L’aria è bella fresca, ormai l’estate se n’è andata, ma noi siamo già caldi per il fatto che intorno alla zona allestita per l’evento di oggi ci sono tre Ferrari, una F360
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Modena pronto pista, una F458 F1 Italia ed una F430 F1 Scuderia, una Lamborghini Gallardo LP560-4 allestita per sponsorizzare il nuovo videogame della Electronic Arts “Need for Speed Hot Pursuit” e una vettura di Formula 3, allestita con un motore Ford 6 cilindri di 2 litri con 200 cavalli, cambio manuale sequenziale a 6 marce |
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per un peso complessivo di 400 kg. Velocità massima 220 km/h. Questa è la monoposto che guiderò oggi.
Nell’attesa che arrivino tutti gli altri, gustiamo la colazione di benvenuto offertaci dalla LRS Formula, la società che ha organizzato questa giornata di test su pista, mentre conosciamo Stefania Gherardini, responsabile marketing per la |
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